Centro de la ciudad de Medan y caminata por el patrimonio colonial
Camine por el corazón colonial de Medan: la capital de Sumatra del Norte y la tercera ciudad más grande de Indonesia fue desarrollada por plantadores de tabaco holandeses a fines del siglo XIX hasta convertirse en una de las ciudades coloniales más ricas de las Indias Orientales Holandesas, dejando atrás una notable colección de arquitectura colonial junto con los templos chinos, las mezquitas y el palacio real de esta ciudad de entrada multicultural.
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Merdeka Square Medan
Merdeka Square (Plaza de la Libertad) es el centro histórico de Medan, la gran plaza de la época colonial que sirvió como lugar ceremonial El corazón de la ciudad de las plantaciones administrada por los holandeses ha sido remodelado como un parque público, pero conserva su relación espacial con los edificios coloniales circundantes. La plaza era el centro organizativo de la ciudad administrativa de las plantaciones de tabaco construida por Deli Maatschappij y otras empresas holandesas cuyas exportaciones de tabaco convirtieron a Medan en una de las empresas coloniales más rentables del sudeste asiático.
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Kantor Pos Besar Heritage Building
La Oficina Principal de Correos de Medan es uno de los mejores edificios coloniales holandeses que se conservan en el norte de Sumatra: la elegante estructura colonial construida a principios del siglo XX, cuando Medan era la capital administrativa del cinturón tabacalero Deli, representa la arquitectura institucional de una ciudad colonial en el apogeo de su poder económico, diseñada para proyectar la permanencia y autoridad de la administración colonial holandesa sobre una de las regiones de plantaciones más productivas del mundo.
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Gedung London Sumatra
El edificio London Sumatra (Lonsum) cerca de Merdeka Square es uno de los hitos coloniales más reconocibles de Medan: el edificio que sirvió como sede de la compañía Harrison & Crossfield, uno de los principales conglomerados de plantaciones británicas que operan en Deli, representa la intersección de los intereses comerciales británicos y holandeses en la economía de las plantaciones de tabaco y caucho de Sumatra que convirtieron a Medan en una de las ciudades más ricas per cápita del imperio colonial holandés a principios del siglo XX.
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Tjong A Fie Mansion
La mansión Tjong A Fie es la casa histórica más famosa de Medan: la residencia de Tjong A Fie, el millonario chino que se convirtió en el principal domo de las relaciones comunitarias chinas para la administración colonial en Medan a principios del siglo XX, es una extraordinaria fusión de elementos arquitectónicos chinos, malayos y europeos que documenta la extraordinaria riqueza acumulada por los comerciantes chinos en la economía del tabaco Deli. La mansión es ahora un museo patrimonial que muestra la vida doméstica y las redes sociales de la figura china más influyente de Medan.
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Lapangan Benteng
Lapangan Benteng (Fort Field) es el sitio del fuerte colonial holandés que estableció el control europeo sobre el territorio del Sultanato Deli en la década de 1860: el campo donde se construyó la estructura militar original antes de ser reemplazada por los edificios administrativos civiles de la ciudad de las plantaciones documenta la base militar de lo que se convirtió en una de las regiones de plantaciones económicamente más productivas del sudeste asiático, cuya prosperidad se basó en el trabajo forzado de trabajadores importados principalmente de China y Java.
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Estación de tren de Medan
La principal estación de ferrocarril de Medan, construida por el gobierno colonial holandés para transportar tabaco desde las plantaciones hasta el puerto de Belawan, sigue siendo uno de los mejores edificios ferroviarios coloniales de Sumatra: la estación que sirvió como eje central de la red ferroviaria de las plantaciones que conectaba las plantaciones de tabaco al norte y al este de Medan con las instalaciones de exportación en la costa representa la inversión en infraestructura que la rentabilidad de la economía de las plantaciones justificó y que convirtió a Medan en una de las ciudades mejor conectadas de la Indonesia colonial.
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