Ottawa: La Constitución que tardó 115 años en traerse de Gran Bretaña, el dinero de naipes utilizado cuando la Nueva Francia se quedó sin monedas y el barrio desalojado en la década de 1960 que todavía está vacío
Comprenda la Ley de Idiomas Oficiales de 1969 que hizo que el francés y el inglés fueran co-iguales de costa a costa y lo que costó políticamente aprobarla en un país donde una provincia apenas quería permanecer, vea la Carta Canadiense de Derechos y Libertades que por primera vez dio a los tribunales canadienses el poder de anular leyes que violaban los derechos fundamentales, encuentre la colección del Museo de la Moneda de fichas comerciales de la Compañía de la Bahía de Hudson y el dinero de naipes que Nueva Francia imprimió cuando se agotó el suministro de monedas, camine por un centro comercial peatonal creado en 1967 que fue el primero en Canadá y ahora es un cuento con moraleja sobre la disminución del comercio minorista, siga la dinastía Trudeau desde el padre que repatrió la constitución hasta el hijo que sirvió como primer ministro 40 años después, y vea LeBreton Flats, donde la NCC despejó un barrio de clase trabajadora en la década de 1960 y dejó la tierra vacía durante 60 años como el fracaso de planificación más visible en la historia de la capital canadiense.
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Bilingüismo y política lingüística en Ottawa
Ottawa es la única ciudad completamente bilingüe de Canadá, según lo define la ley federal, donde todos los servicios federales deben estar disponibles en ambos idiomas oficiales y donde la Región de la Capital Nacional funciona como el campo de pruebas práctico para la Ley de Idiomas Oficiales de 1969, que hizo del inglés y el francés los dos idiomas oficiales del Gobierno de Canadá. La ley, defendida por el primer ministro Pierre Trudeau, fue una de las decisiones políticas más trascendentales de la historia canadiense, creando el marco dentro del cual los canadienses de habla francesa podían acceder a los servicios federales en su idioma de costa a costa y dentro del cual los canadienses de habla inglesa en Quebec tenían garantizados los derechos lingüísticos. El Comisionado de Idiomas Oficiales, un funcionario independiente del Parlamento con sede en Ottawa, supervisa el cumplimiento de la ley e investiga las quejas. La experiencia práctica del bilingüismo en Ottawa es visible en cada edificio gubernamental, cada formulario federal, cada pieza de moneda y cada paquete de alimentos vendido en Canadá. La Cité Collégiale y la Universidad de Ottawa, ambas en Ottawa, ofrecen educación en francés en el corazón de la provincia inglesa de Ontario, manteniendo una comunidad francófona de más de 150.000 personas en la región de Ottawa-Gatineau.
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Museo de la Naturaleza y la Ciencia de Ottawa
El Museo Canadiense de la Naturaleza, ubicado en el Edificio del Museo Conmemorativo de Victoria, un edificio de piedra de estilo neogótico terminado en 1912 en la calle McLeod en el centro de Ottawa, es el museo nacional de historia natural, con colecciones de más de 14,6 millones de especímenes que incluyen fósiles, minerales, plantas, aves, mamíferos e invertebrados. El edificio en sí tiene una historia complicada: sirvió como edificios temporales del Parlamento después del incendio de 1916, lo que significa que los Debates de la Confederación de 1917 se llevaron a cabo en un museo de historia natural. La Suite de Galerías Teck alberga una galería de fósiles con esqueletos completos de dinosaurios, incluido un Pachyrhinosaurus que fue descubierto en Alberta y es uno de los especímenes más completos de su especie. La galería de aves, con más de 10.000 especímenes, es una de las colecciones de aves más grandes del mundo. El museo también alberga la colección arqueológica de Sheguiandah de la isla Manitoulin, que representa algunas de las evidencias confirmadas más antiguas de habitación humana en Canadá. El Museo de Ciencia y Tecnología en los suburbios del este alberga la colección nacional de innovación científica y tecnológica canadiense, incluida la réplica del Avro Arrow, un controvertido avión de combate canadiense cuya cancelación en 1959 sigue siendo una controversia política.
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Calle Sparks de Ottawa y compras
Sparks Street, un centro comercial peatonal que se extiende cuatro cuadras al oeste desde el Banco de Canadá en Wellington Street, fue el primer centro comercial peatonal permanente en Canadá cuando se cerró al tráfico experimentalmente en 1960 y permanentemente en 1967, lo que lo convierte en un ejemplo temprano del movimiento de peatonalización urbana que estaba ocurriendo simultáneamente en Copenhague, Viena y otras ciudades europeas. El Sparks Street Mall tuvo un éxito enorme en sus primeros años, pero decayó durante las décadas de 1980 y 1990 a medida que los centros comerciales suburbanos alejaron a los compradores. La calle ahora alberga restaurantes, oficinas gubernamentales, algunos minoristas especializados restantes y el Museo de la Moneda del Banco de Canadá, que cuenta la historia del dinero canadiense y mantiene una colección extraordinaria de monedas de toda la historia. La colección del Museo de la Moneda incluye monedas antiguas, moneda de naipes utilizada en Nueva Francia cuando se agotó el suministro de monedas y fichas comerciales de la Compañía de la Bahía de Hudson. El Rideau Centre, el principal centro comercial del centro adjunto al Westin Hotel en Rideau Street, ancla el extremo este del distrito comercial del centro y conecta a través de la estación subterránea Rideau con el tren ligero de la Línea de la Confederación.
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El legado de Pierre Trudeau en Ottawa
Pierre Elliott Trudeau, Primer Ministro de Canadá de 1968 a 1979 y de 1980 a 1984, transformó la identidad nacional canadiense y la estructura constitucional más fundamentalmente que cualquier otro líder en el siglo XX a través de la Ley de Idiomas Oficiales de 1969, la Ley Constitucional de 1982 que repatrió la constitución canadiense de Gran Bretaña después de 115 años y agregó la Carta Canadiense de Derechos y Libertades, el Programa Nacional de Energía y el marco de política social de la Sociedad Justa. Trudeau fue simultáneamente la figura política más celebrada y más divisiva de la historia canadiense: celebrado en Quebec como un brillante defensor del federalismo contra el separatismo, despreciado en Alberta por el Programa Nacional de Energía que transfirió los ingresos petroleros hacia el este durante la crisis energética. La Carta de Derechos y Libertades ha sido descrita por los juristas como el documento constitucional más significativo de la historia canadiense porque dio a los tribunales el poder de anular la legislación federal y provincial que violaba los derechos fundamentales, un poder que los tribunales canadienses no habían tenido anteriormente. El legado de Trudeau se debate continuamente en la cultura política de Ottawa. Justin Trudeau, su hijo, sirvió como Primer Ministro de 2015 a 2025, lo que convierte el nombre de Trudeau en el más dinástico de la historia política canadiense.
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Arte público y diseño urbano de Ottawa
Ottawa ha desarrollado una de las colecciones de arte público más importantes de Canadá a través de los programas de la Comisión Nacional de la Capital que han encargado esculturas, murales e instalaciones en todo el núcleo ceremonial y el paisaje urbano desde la década de 1960. La escultura Reconciliación del artista Tyler Fauvelle, instalada en Confederation Park en 2017, una huella de pata de oso de bronce incrustada en el pavimento que reconoce el territorio algonquino, representa la nueva dirección del arte público en Ottawa hacia el reconocimiento indígena y la relación de tratado. El programa de arte público de la NCC en Sparks Street y los diversos monumentos conmemorativos a lo largo de Confederation Boulevard representan décadas de decisiones de encargo. El diseño urbano de Ottawa ha sido gobernado por el plan de la Comisión Nacional de la Capital desde 1950, cuando el urbanista Jacques Greber produjo el Plan Greber, un plan integral de diseño urbano que estableció el cinturón verde, el sistema de carreteras y la protección del núcleo ceremonial del desarrollo comercial. El Plan Greber fue influyente a nivel internacional como modelo de planificación de capitales de posguerra. Los LeBreton Flats, adyacentes al Museo de la Guerra, fueron despejados en la década de 1960 en una catastrófica renovación urbana que demolió un barrio de clase trabajadora establecido, y sigue en gran parte sin desarrollar 60 años después, el fracaso más visible de la visión de planificación de la NCC.
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Información práctica de viaje de Ottawa
El Aeropuerto Internacional de Ottawa Macdonald-Cartier, a 10 kilómetros al sur del centro, sirve directamente a las principales ciudades canadienses y a varios destinos estadounidenses y europeos. La línea de tren ligero Confederation Line, inaugurada en 2019 después de años de retrasos en la construcción y sobrecostos, conecta el aeropuerto y los suburbios del este a través del centro con los suburbios del oeste y se ha extendido en fases posteriores. El centro de Ottawa es compacto y transitable, con las principales atracciones parlamentarias, museos y mercados a menos de 2 kilómetros entre sí. Los mejores momentos para viajar a Ottawa son julio para las celebraciones del Día de Canadá en Parliament Hill, que atraen a 100.000 personas para la fiesta al aire libre más grande de Canadá, finales de septiembre para el follaje de otoño en el Parque Gatineau y febrero para el patinaje del Canal Rideau y el festival Winterlude. Los costos de los hoteles en Ottawa son moderados según los estándares de las capitales, lo que refleja la demanda de viajes de negocios y gubernamentales en lugar de los precios máximos de turismo de ocio de las ciudades costeras. Ottawa está directamente conectada con Montreal por VIA Rail en 2 horas y con Toronto en 4,5 horas. La Comisión Nacional de la Capital ofrece entrada gratuita a los terrenos de Rideau Hall y a los terrenos de la Corte Suprema. Los recorridos por Parliament Hill son gratuitos cuando el Parlamento no está en sesión.
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