La vida cotidiana de Casablanca: el mercado central, la cultura del café marroquí, la tradición pastelera franco-marroquí, el centro de transporte de Casablanca y la actividad económica de la capital de Marruecos
La ruta de la vida cotidiana de Casablanca cubre el Mercado Central como fuente de mariscos más frescos de Marruecos, la cultura de los cafés marroquí y francés en los bulevares de la ciudad, la extraordinaria tradición pastelera franco-marroquí, el centro de transporte de Casablanca que conecta todo Marruecos y la actividad económica que hace de Casablanca el motor de la economía marroquí.
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Mercado Central de Casablanca: la despensa de la ciudad
El Mercado Central de Casablanca (Marche Central), el mercado cubierto en el edificio Art Deco en el centro del distrito comercial, es el mercado de alimentos frescos más completo de Marruecos: la sección de pescado muestra la gama de mariscos del Atlántico más completa del país, la sección de verduras con los productos marroquíes frescos de temporada de cada región agrícola y la sección de vendedores de flores, que es el espacio comercial más aromático del centro de la ciudad de Casablanca. La sección de pescado del Mercado Central que se reabastece cada mañana en la subasta del puerto de Casablanca es la fuente más confiable de los mariscos más frescos de Marruecos.
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Cultura del café marroquí: la esquina de la calle Casablanca
La cultura del café de Casablanca, la tradición de café más ampliamente desarrollada en Marruecos, con terrazas en las esquinas de los bulevares en cada distrito central que sirven café oscuro marroquí (kahwa kahla), café con leche (kahwa hlib) y té de menta del servicio de café único más eficiente del país, es la principal institución social de la cultura urbana masculina de Casablanca y el lugar de encuentro diario que la población de trabajadores de la ciudad utiliza para ponerse al día por la mañana, discutir negocios y revisar las noticias de la tarde con el diario de Casablanca. El café con leche y el msemen en Casablanca, que abre a las 7 a.m., es la experiencia gastronómica matutina marroquí más energizante.
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Pastelería franco-marroquí: la dulce herencia colonial
La tradición pastelera franco-marroquí de Casablanca, la fusión culinaria más distintiva de la cultura gastronómica marroquí con el croissant francés, el Pain au chocolat, el religieuse y el milhojas servidos junto con los pasteles shenba marroquíes, el briouat de miel y nueces y los cornes de gazelle de almendras en el mismo caso de pastelería, es el ejemplo más completo de la síntesis culinaria colonial en el norte de África. La pastelería de Casablanca (la franquicia Bennis Habous, el Carrousel, la franquicia Paul) es el mercado de pastelería dulce más diverso de Marruecos y la categoría de consumidor más popular en el presupuesto diario de alimentos de la clase media de Casablanca.
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Centro de transporte de Casablanca: la conexión con Marruecos
Casablanca es el centro de transporte único más completamente conectado de Marruecos con el aeropuerto internacional Mohammed V (la mayoría de los vuelos internacionales), las estaciones de tren Casa Port y Casa Voyageurs (los trenes interurbanos más rápidos a Rabat, Fez y Marrakech), el tranvía Sidi Maarouf (el sistema de tránsito urbano único más moderno de Marruecos) y la terminal de autobuses CTM (la mayor conexión de autobuses interurbanos). El tren directo Casa Voyageurs a Marrakech en 2 horas y 40 minutos en el tren de alta velocidad Al Boraq es la conexión ferroviaria interurbana más rápida de África y la infraestructura de transporte única tecnológicamente más avanzada del Magreb.
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Casablanca ciudad financiera: el motor económico de Marruecos
La actividad económica de Casablanca (el puerto que procesa 33 millones de toneladas de carga al año, la zona industrial que produce productos químicos de fosfato, textiles y procesamiento de alimentos para la exportación, y la Bolsa de Valores de Casablanca que cotiza los valores más negociados en el norte de África) convierte a la ciudad en la entidad económicamente más productiva del Magreb después de Egipto. La contribución de Casablanca del 50 por ciento del PIB de Marruecos procedente del 15 por ciento de su población es la productividad económica urbana más concentrada del mundo árabe y el desarrollo que valida más completamente la decisión del Protectorado francés de construir la infraestructura económica de Marruecos en Casablanca en lugar de las capitales históricas.
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Casablanca Práctico: La Base del Circuito
La posición práctica de Casablanca como base del circuito de Marruecos (la llegada al aeropuerto Mohammed V, la noche en Casablanca con la visita nocturna a la Mezquita Hassan II y la cena en la Corniche, el tren matutino a Marrakech o Fez y el regreso a Casablanca para el vuelo de salida) es la estructura de itinerario individual más eficiente por Marruecos para el visitante con menos de 7 días. El tren desde el aeropuerto hasta Casa Voyageurs, el taxi hasta el hotel y el regreso por la misma ruta es el circuito de transporte más probado y fiable utilizado por todos los visitantes de Marruecos que utilizan Casablanca como puerta de entrada internacional.
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La película Casablanca de 1942 fue filmada íntegramente en Hollywood por cineastas que nunca habían visitado Marruecos, sin embargo, capturaron accidentalmente una dinámica bélica real; la mina de fosfato de Bou Craa en el Sáhara Occidental administrado por Marruecos es uno de los depósitos de fosfato más grandes del mundo; el aceite de argán marroquí ha pasado de ser una industria artesanal a un mercado global anual de aproximadamente 10 mil millones de dólares estadounidenses.
