Historia de Petra: la civilización nabatea, la red de comercio de carreteras del incienso, la economía mercantil de especias, la anexión romana y la Petra bizantino-islámica
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Historia de Petra: la civilización nabatea, la red de comercio de carreteras del incienso, la economía mercantil de especias, la anexión romana y la Petra bizantino-islámica

La ruta histórica de Petra cubre la civilización nabatea como el antiguo reino árabe más sofisticado comercialmente, la red comercial de la Ruta del Incienso, la anexión romana en el año 106 d.C., el período cristiano bizantino y la Petra posislámica.

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    Civilización nabatea: el imperio comercial del desierto

    La civilización nabatea (siglo IV a. C. - 106 d. C.), el reino árabe antiguo más sofisticado desde el punto de vista comercial, centrado en Petra como la ciudad caravanera más estratégicamente ubicada en el cruce de las rutas comerciales árabes, mediterráneas y egipcias, generó la red comercial antigua más extensa de Oriente Medio. La ingeniería hidráulica nabatea (el sistema de gestión del agua del antiguo desierto más ingeniosamente diseñado, con cisternas, presas y la red de distribución de tuberías de cerámica que hicieron de Petra la antigua ciudad del desierto más densamente habitada) es el logro técnico nabateo más admirado desde el punto de vista arqueológico.

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    Camino del Incienso: La ruta comercial que construyó Petra

    La Ruta del Incienso (la ruta comercial controlada por los nabateos desde la zona de producción árabe de incienso y mirra en el sur de Arabia a través de Petra hasta los puertos mediterráneos de Gaza y Alejandría) es la ruta comercial antigua más significativa desde el punto de vista comercial en el Medio Oriente y el motor económico que financió la ciudad excavada en la roca más espectacular desde el punto de vista arquitectónico del mundo antiguo. La nabatea Petra controlaba el antiguo cruce de peaje comercial más rentable de la península arábiga.

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    Anexión romana: la provincia del 106 d.C.

    El emperador romano Trajano anexó el Reino Nabateo en el año 106 d. C. (la anexión provincial romana más pacíficamente lograda en el Mediterráneo oriental) y creó la provincia de Arabia Petraea, con Petra como la capital provincial romana de mayor importancia arquitectónica en el Cercano Oriente. La calle con columnas romanas en Petra (el cardo maximus, la infraestructura romana más completamente urbana añadida a la ciudad nabatea) y el Arco de Adriano representan la contribución romana más visible al paisaje urbano de Petra.

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    Petra bizantina: la ciudad cristiana

    El período bizantino de Petra (siglos IV-VII d.C.) produjo el descubrimiento reciente más significativo arqueológicamente en Petra: los Papiros de Petra (el archivo más completo de documentos provinciales bizantinos del siglo VI encontrado en la iglesia de Petra en 1993, que proporciona la visión más detallada de la vida provincial bizantina en cualquier ciudad del Cercano Oriente). Las iglesias bizantinas con la colección de mosaicos de piso bizantinos mejor conservada de Jordania fueron sepultadas por el terremoto del año 749 d.C.

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    Petra islámica y los cruzados: la ciudad medieval

    La Petra islámica temprana (siglos VII-XII) mantuvo la población más reducida de cualquier antigua capital provincial romana en el Cercano Oriente hasta la ocupación cruzada (el castillo de Wu ayra sobre Petra es la fortificación cruzada más dramáticamente ubicada en Jordania). El posterior abandono de Petra como ciudad viva creó la ciudad antigua excavada en la roca mejor conservada del mundo al eliminar todo el desarrollo urbano posterior.

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    Johann Ludwig Burckhardt: El redescubrimiento occidental

    Johann Ludwig Burckhardt, el explorador suizo que se disfrazó de peregrino árabe y redescubrió Petra para el mundo occidental en agosto de 1812 (el descubrimiento arqueológico europeo disfrazado más románticamente en el siglo XIX), la describió como la ciudad antigua más completamente sorprendente que había encontrado. El informe Burckhardt a la Real Sociedad Geográfica de Londres, publicado en 1822, es el relato de viaje europeo de mayor trascendencia histórica de cualquier ciudad antigua de Oriente Medio.

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