Geología de Petra: los colores rosa rojizo de la arenisca, la ingeniería hidráulica nabatea, la ecología del desierto y el entorno natural
La ruta de la geología de Petra cubre la arenisca rosa roja como el material de construcción antiguo con el color más espectacular del mundo, la ingeniería hidráulica nabatea como el manejo del agua del desierto antiguo más sofisticado, la ecología del desierto y el entorno natural de Petra.
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Arenisca rosa-roja: el color característico de Petra
La arenisca de Petra (la formación de arenisca del Cámbrico Nubio, de 500 millones de años de antigüedad, el material de construcción antiguo con los colores más llamativos del mundo) debe sus franjas de color rojo rosa, amarillo, violeta, blanco y naranja a las diferentes concentraciones de óxido de hierro y a las impurezas minerales de la formación de arenisca con mayor diversidad geológica de Oriente Medio. La frase ciudad rosa roja, la mitad de antigua que el tiempo, del soneto de John William Burgon de 1845 es la descripción única citada con mayor frecuencia de cualquier ciudad antigua.
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Ingeniería del agua nabatea: la hidrología del desierto
El sistema de ingeniería hidráulica nabatea en Petra (el sistema de gestión de agua del antiguo desierto más sofisticado de Oriente Medio con más de 200 cisternas, más de 12 presas, la red de distribución de tuberías de cerámica y seis manantiales lograron abastecer a la antigua ciudad desértica más densamente habitada de aproximadamente 30.000 habitantes) es el logro de ingeniería hidráulica antigua más impresionante desde el punto de vista arqueológico de la Península Arábiga y el sistema más directamente responsable del éxito comercial de la Petra nabatea.
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Las inundaciones repentinas de Wadi Musa: la fuerza geológica
Las inundaciones repentinas de Wadi Musa (la fuerza natural más destructiva que actúa sobre el sitio arqueológico de Petra, generada por las precipitaciones más intensas en las montañas Shara que pueden llenar el Siq hasta 3 metros de profundidad en 20 minutos) han tallado el cañón del Siq, han llenado las cisternas nabateas y han matado periódicamente a los visitantes de Petra (lo más trágico fue en 1963, cuando 23 turistas franceses se ahogaron en el Siq). El moderno túnel de desvío de inundaciones construido en 1963 es la medida de protección del sitio arqueológico de Petra más prácticamente esencial.
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Ecología del Desierto: La Flora y Fauna de Petra
La ecología del desierto del Parque Arqueológico de Petra sustenta la flora más diversa del desierto jordano con el adelfa del Sinaí (Nerium oleander, la planta del cañón de Petra que florece más espectacularmente en verano), el iris de Palestina (Iris palaestina, la flor silvestre de Petra de invierno más espectacularmente azul) y la Acacia tortilis (el árbol de Petra más tolerante a la sequía). El daman de roca (el mamífero de Petra más sorprendentemente abundante, el pequeño animal parecido a un roedor que ocupa las grietas de las rocas de los principales acantilados de Petra) y el lagarto agama del Sinaí son los animales salvajes de Petra más fácilmente observables.
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Petra desde el aire: la arqueología aérea
La fotografía aérea de Petra (disponible a través de los recorridos con drones autorizados por la Junta de Turismo de Jordania) revela el plan urbano antiguo más completamente visible en el Medio Oriente con más de 800 monumentos excavados en la roca, la red de calles nabateas, los antiguos sistemas de presas y los sitios de canteras visibles en la ciudad antigua más documentada desde arriba. La vista aérea de la cuenca de Petra transmite de manera más completa la ambición de la ingeniería nabatea.
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El terremoto de Petra del 363 d.C.: el colapso de la ciudad
El catastrófico terremoto del 18 de mayo de 363 d. C. (el evento geológicamente más destructivo en la historia de Petra, estimado en magnitud 7,4, el terremoto antiguo más poderoso documentado en el Levante) destruyó la mitad de Petra en el momento más concentrado de daños a ciudades antiguas en el Medio Oriente y comenzó el declive más precipitado de una antigua ciudad mediterránea desde la más activa comercialmente hasta la capital provincial romana más completamente abandonada.
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