Saltos de isla desde Philipsburg: Playas de lujo de Anguila, moda de Saint Barthélemy, tranquilas islas de Saba y Statia, navegación en Oyster Pond, variedad de alojamientos y la historia de la recuperación del huracán Irma.
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Saltos de isla desde Philipsburg: Playas de lujo de Anguila, moda de Saint Barthélemy, tranquilas islas de Saba y Statia, navegación en Oyster Pond, variedad de alojamientos y la historia de la recuperación del huracán Irma.

El circuito de "island hopping" de Sint Maarten abarca el lujoso enclave británico de Anguila, a 20 minutos en ferry, la isla de la moda parisina de Saint Barthélemy, las tranquilas islas volcánicas de Saba y la histórica Statia, la base de marineros de Oyster Pond, la gama completa de alojamientos desde todo incluido hasta boutique francés, y la notable recuperación de 3 años tras el huracán Irma.

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    Anguila: La isla de lujo de al lado

    Anguila, el territorio británico de ultramar 5 kilómetros al norte de Sint Maarten, accesible en un ferry de 20 minutos desde el puerto de Marigot, es la isla pequeña más exclusiva del Caribe oriental, con los hoteles de lujo Cap Juluca, Four Seasons y Malliouhana anclando una economía turística que comercializa las mejores playas de arena blanca de las Antillas Menores en un entorno de lujo y calma totales. Las playas de Shoal Bay East y Meads Bay de Anguila están constantemente clasificadas entre las diez mejores del mundo.

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    Saint Barthélemy: La isla de lujo francesa

    Saint Barthélemy, la colectividad de ultramar francesa 30 kilómetros al sureste de Sint Maarten, accesible en un ferry de alta velocidad de 40 minutos desde Philipsburg o un vuelo de 10 minutos desde el aeropuerto Princess Juliana, es la isla pequeña más de moda del Caribe, con las boutiques del puerto de Gustavia, Shell Beach, la zona nudista de la playa Saline y el hotel Eden Rock creando la experiencia de lujo caribeña más asociada con el mundo de la moda y el arte de París. Año Nuevo en Saint Barthélemy es la semana de destino individual más cara del Caribe.

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    Sint Eustatius y Saba: Las tranquilas islas holandesas

    Sint Eustatius (Statia) y Saba, los dos municipios especiales más pequeños del Caribe holandés, accesibles desde Sint Maarten en un turbopropulsor Winair en 20 minutos, ofrecen el contraste completo con el turismo de complejos turísticos desarrollados de Sint Maarten: Saba, con sus rutas de senderismo en la montaña y su buceo de pináculos de clase mundial, y Sint Eustatius, con su patrimonio de puerto libre del siglo XVIII y sus artefactos arqueológicos submarinos, son los dos destinos más auténticamente caribeños del reino holandés para el visitante que busca la isla virgen.

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    Oyster Pond y Dawn Beach: La frontera oriental

    Oyster Pond, en la frontera entre las mitades holandesa y francesa, el fondeadero resguardado en la costa de barlovento que sirve como punto de partida para el ferry a Anguila, y la adyacente Marina Captain Oliver's, proporcionan el punto de encuentro de la comunidad náutica en la costa este de Sint Maarten, donde los navegantes de crucero se preparan para los pasajes hacia el norte, a Puerto Rico, o hacia el sur, a Dominica, en la clásica ruta de la cadena de islas del Caribe.

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    Alojamiento en Sint Maarten: El espectro

    La gama de alojamientos en Sint Maarten abarca desde el Sonesta Maho y el Westin Dawn Beach en la parte holandesa hasta los hoteles boutique de la parte francesa de Grand Case y Baie Longue, con los resorts todo incluido del Sonesta que ofrecen la opción de presupuesto predecible y los boutiques de la parte francesa que brindan una experiencia íntima para el visitante que prefiere el estilo de servicio europeo al formato de resort americano.

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    Recuperación del huracán Irma: La más completa del Caribe

    La recuperación de Sint Maarten del huracán Irma, el desastre individual más devastador en la historia moderna del Caribe que afectó a un destino turístico, requirió la reconstrucción completa del aeropuerto Princess Juliana, la restauración del 90 por ciento del inventario hotelero y la reconstrucción de la marina de Great Bay y el distrito comercial de Philipsburg. La recuperación de Sint Maarten, financiada principalmente por los Países Bajos y el fondo de recuperación holandés, tardó aproximadamente 3 años y resultó en una planta hotelera más nueva y, en muchos casos, de mayor calidad que el inventario anterior a Irma.

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