
Plaza holandesa de Malaca y paseo por el patrimonio colonial
Explore el legado colonial holandés de Malaca: los edificios pintados de rojo de la Plaza holandesa (Stadthuys) forman el conjunto más completo de edificios coloniales holandeses fuera de los Países Bajos, construidos durante los 130 años de ocupación holandesa (1641-1795) de la ciudad que era el puerto más importante en el comercio de especias.
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Plaza holandesa Stadthuys
El Stadthuys (Ayuntamiento holandés) y los edificios pintados de rojo que lo rodean en la plaza central de Malaca representan el El mayor grupo superviviente de edificios coloniales holandeses en Asia: la enorme estructura de piedra coralina con sus gruesas paredes, pesadas contraventanas de madera y techos empinados se construyó entre 1641 y 1660 después de la captura holandesa de Malaca a los portugueses y sirvió como residencia oficial de los gobernadores holandeses y su personal administrativo durante 150 años. El Stadthuys es ahora el Museo de Historia y Etnografía que documenta los sucesivos períodos coloniales de Malaca, y su distintivo exterior rojo terracota (aplicado en la década de 1920, no original del período holandés) lo ha convertido en la imagen más emblemática de la herencia colonial de Malaca.
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Iglesia de Cristo en Malaca
Christ Church Malacca (1753) es la iglesia protestante más antigua de Malasia: la iglesia reformada holandesa, construida con la misma piedra de coral (laterita) que la Stadthuys de al lado, fue construida para conmemorar el centenario de la captura holandesa de Malaca y continuó en uso como iglesia anglicana después de que los británicos tomaron el control de la ciudad en 1795. El interior de la iglesia conserva los extremos de los bancos holandeses originales (tallados con el monograma VOC), los azulejos portugueses pintados a mano, y el techo hecho de tablones de madera de 15 metros de largo, materiales que documentan las conexiones comerciales internacionales que hicieron de Malaca el puerto más rico del sudeste asiático durante el período colonial.
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Una famosa fortaleza portuguesa
A Famosa (La Famosa) es la torre de entrada sobreviviente de la enorme fortaleza portuguesa construida por Alfonso de Albuquerque después de su conquista de Malaca en 1511; la pequeña puerta de entrada restante de la Porta de Santiago es todo lo que sobrevive de lo que alguna vez fue la fortaleza más grande del sudeste asiático, la mayor parte de la cual fue demolida por los británicos en 1806 para evitar que cayera en manos de los aliados holandeses de Napoleón. Las ruinas de la fortaleza en la colina de San Pablo marcan el lugar del acto más significativo del imperialismo portugués en Asia, ya que la captura de Malaca dio a Portugal el control del cuello de botella del comercio de especias que convirtió a Malaca en la ciudad más rica del sudeste asiático.
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Ruinas de la iglesia de San Pablo
La Iglesia de San Pablo, en la cima de la colina de San Pablo, es la estructura sin techo de lo que originalmente fue la Capilla portuguesa de Nuestra Señora de la Colina (1521), convertida más tarde en una iglesia reformada holandesa y cementerio. La iglesia fue el lugar donde Francisco Javier, el misionero jesuita que llevó el cristianismo a Asia, predicó durante sus visitas a Malaca entre 1545 y 1552. El cuerpo de Javier fue enterrado temporalmente en San Pablo antes de ser trasladado a Goa, y el mármol La estatua de Francisco Javier en la iglesia en ruinas conmemora al santo que fue canonizado en 1622 y cuyo trabajo misionero en Malaca, India, Japón y China lo convirtió en la figura cristiana más influyente del Asia moderna temprana.
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Zona patrimonial del río Malaca
El río Malaca, que serpentea a través de la ciudad patrimonial desde el Estrecho de Malaca hasta el interior, era la arteria comercial de la ciudad portuaria medieval: los almacenes y casas comerciales a lo largo de las orillas del río donde se almacenaban, valoraban e intercambiaban las especias, sedas, cerámicas y otros bienes del comercio del Indo-Pacífico se han convertido en restaurantes, cafés y hoteles boutique en una zona patrimonial fluvial que utiliza la arquitectura colonial como telón de fondo para la arquitectura moderna. industria hotelera. El crucero por el río entre los edificios patrimoniales y los murales de arte callejero creados en el período del turismo patrimonial contemporáneo proporciona la vista visualmente más completa de la historia arquitectónica en capas de Malaca.
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Legado de la VOC Compañía Holandesa de las Indias Orientales
El período colonial holandés de Malaca (1641-1795) representa el dominio de la VOC (Vereenigde Oostindische Compagnie, Compañía Holandesa de las Indias Orientales) en el apogeo de su poder comercial global: la VOC que tomó Malaca de los portugueses era en ese momento la empresa más valiosa del mundo, con una capitalización de mercado estimada en más de 7 billones de dólares en términos modernos, operaba su propia marina, mantenía su propio sistema legal y gobernaba territorios coloniales desde Malaca hasta Batavia. (Yakarta) hasta Ceilán (Sri Lanka). Los edificios coloniales holandeses de la plaza roja de Malaca son la arquitectura sobreviviente más visible del imperio comercial de la VOC en el sudeste asiático marítimo.
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